品川から京浜東北線でＪＲ鶴見駅へ行きます。

��鶴見線�≠ﾆいうのは横浜地区の工業地帯に沿って走っている電車で全国でもめずらしい路線です。

通勤時間の朝夕以外は、１時間に数本しか発車しないので、乗り遅れないように急ぎます。

ここは、ナント終点��扇町��
鶴見線は終点の扇町まで１５分くらいで着いてしまいます。

ところで、ここは終点ですが、これからが本番です。今乗ってきた電車でひき返して��あさの�≠ﾆいう駅で��うみしばうら�″sきの列車に乗りかえます。

��あさの�♂w
とても小さな駅舎があり、懐かしい雰囲気。
でもまわりは、荒涼とした工場地帯

電車は発車したばかりなので、次の発車まで１時間ほど待つ。

線路にくっきりと陰を落とす。
いかにも暑そうな夏の昼間。

近くに公園や運河があり、少し散歩。
そこには運動場があって、人の気配がするので少しほっとする。

駅の全貌。

これからが��湾岸列車�≠ﾌ旅のはじまり。

��あさの�♂wを出るとすぐに、運河沿いに走ります。
次は��しんしばうら�≠ｳくの向こうはすぐ運河です。

ホームの手すりの向こうはもう海です。
潮の香りが風に運ばれてきます。
とても小さなホームなのにすごい開放感です。

誰もいない静かな駅。

正面に見えるのは��鶴見つばさ橋�≠ﾅす。
��大黒埠頭�≠ｪあるところです。

まわりは工場地帯が続いています。
いくつかの船が行き来しています。

ちなみにこの駅は、駅の外には出られません。
この駅にある工場で働いている人や、許可証を持っている人以外はホームから出られないようになっています。

乗ってきた列車が発車するまで、ホームで待ちます。
ホームの端には新しくできたらしい小さい公園がありました。とてもカワイイ公園です。

ホームからは出ませんが、折り返しの切符が必要になります。

��湾岸列車の旅�≠ﾍ実にいい景色を見せてもらいました。
この海沿いの駅、とても印象的でした。

観光とは、ほど遠い合理的な列車ですが、その偶然が、こんな景色を生みだしてくれました。